Новый автомобиль-гибрид белорусского производства показали в Минске
5 ноября 2026
16
Последовательный гибрид белорусского производства Forthing X5 EVO представили на пресс-конференции в Минске, пишет БЕЛТА.
Гибрид Forthing X5 EVO произведен на СП ЗАО "ЮНИСОН". Длина модели составляет 4600 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1700 мм, при колесной базе 2715 мм. Запас хода автомобиля при полностью заряженной батарее и полном баке составляет 1150 км. На электричестве машина способна проехать до 230 км.
Автомобиль оснащен дополнительным бензогенератором. Модель имеет мультимедийный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Сиденья оснащены вентиляцией, обогревом и массажем как для водителя, так и для пассажиров.

Как объяснил руководитель направления Forthing компании "Автопромсервис", в отличие от обычных гибридов, где колеса приводятся в движение как бензиновым двигателем, так и электромотором, у X5 EVO колеса приводятся в движение электромотором.

Установлено восемь подушек безопасности, есть системы удержания в полосе движения, мониторинга слепых зон и распознавания дорожных знаков. Также предусмотрены передние и задние парктроники, камера кругового обзора с функцией прозрачного шасси. Кузов гибрида полностью оцинкован. Представлено восемь вариантов расцветки и два варианта салона.

Автомобиль оснащен тяговой батареей емкостью 31,94 кВт.ч, имеет задний привод и несколько режимов вождения.
Гибрид локализован для белорусских пользователей, в отличие от импортированных машин, и процесс адаптации будет углубляться.
Фото: БЕЛТА
Гибрид Forthing X5 EVO произведен на СП ЗАО "ЮНИСОН". Длина модели составляет 4600 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1700 мм, при колесной базе 2715 мм. Запас хода автомобиля при полностью заряженной батарее и полном баке составляет 1150 км. На электричестве машина способна проехать до 230 км.
Автомобиль оснащен дополнительным бензогенератором. Модель имеет мультимедийный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Сиденья оснащены вентиляцией, обогревом и массажем как для водителя, так и для пассажиров.

Как объяснил руководитель направления Forthing компании "Автопромсервис", в отличие от обычных гибридов, где колеса приводятся в движение как бензиновым двигателем, так и электромотором, у X5 EVO колеса приводятся в движение электромотором.

Установлено восемь подушек безопасности, есть системы удержания в полосе движения, мониторинга слепых зон и распознавания дорожных знаков. Также предусмотрены передние и задние парктроники, камера кругового обзора с функцией прозрачного шасси. Кузов гибрида полностью оцинкован. Представлено восемь вариантов расцветки и два варианта салона.

Автомобиль оснащен тяговой батареей емкостью 31,94 кВт.ч, имеет задний привод и несколько режимов вождения.
Гибрид локализован для белорусских пользователей, в отличие от импортированных машин, и процесс адаптации будет углубляться.
Фото: БЕЛТА
